2025年10月15日の朝、名古屋駅近くで大きな事故が起きました。
横断歩道を渡っていた歩行者3人が車にはねられ、30代から50代の男女が救急搬送され、このうち50代の女性が死亡しました。
事故があったのは駅南側の「下広井町」交差点付近。
普段から通勤や通学の人でにぎわう場所です。
現場を走っていたのは71歳の男性が運転する軽乗用車で、バスターミナルの出入り口を逆走する形で飛び出し、歩行者に突っ込みました。
突然の出来事に現場は一時騒然。
今回の事故をきっかけに「高齢者ドライバーの免許返納」や「自動ブレーキの義務化」をめぐる議論も、再び注目を集めています。
事故現場はどこ?名古屋駅南の「下広井町」交差点とは
事故現場は、名鉄協商パーキング 名鉄スカイパーキング付近
住所は〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目28付近です。
名鉄スカイパーキング付近で発生
今回の事故が起きたのは、名古屋市中村区名駅南1丁目28付近にある「下広井町」交差点です。
すぐそばには「名鉄協商パーキング 名鉄スカイパーキング」があり、バスターミナルの出入り口としても知られる場所。
通勤や通学の人はもちろん、観光客や買い物客も利用するため、1日を通して多くの人が行き交います。
バスターミナルの入口を逆走

https://youtu.be/bpiVbfppmUw?si=F549xYjCTZUutSAq
警察の発表によると、事故を起こした軽乗用車は、バスターミナルの入口側から逆走するように走り出しました。
青信号で横断歩道を渡っていた歩行者の列にそのまま突っ込み、3人が次々にはねられたのです。
信号を守って安心して渡っていた人々にとって、逃げ場のない状態でした。
現場交差点の危険性
下広井町交差点は道路が直角ではなく、進行方向が複雑に入り組んでいることで知られています。
直前で進路を変える車が多く、スピードを落とさず進入する車もあるため、以前から地元では「事故が起きやすい場所」として指摘されてきました。
近隣の笹島交差点と並び、交通の難所と呼ばれることもあるほどです。
普段の利用者にとって
この場所は名古屋駅から徒歩圏内で、周辺にはオフィスや大学もあり、朝夕はスーツ姿の会社員や学生が多く通ります。
事故当時も、まさに通勤・通学のピーク時間帯でした。
日常的に使う横断歩道が、一瞬で危険な現場に変わってしまったことは、利用者にとって強い衝撃となっています。

普段から慣れた道でこんな重大事故が起きるのは本当に怖いです。
信号を守って歩いていても安心できないなんて理不尽だし、歩行者の安全を守る仕組みをもっと考えないといけないと思いました。
事故の背景と警察の見方|高齢ドライバーの操作ミスか?
踏み間違いの可能性
警察のこれまでの調べでは、今回の事故は「アクセルとブレーキの踏み間違い」が原因ではないかとみられています。
実際に現場にいた目撃者からも「スピードを落とす様子がなかった」「ノーブレーキで突っ込んできた」との証言が出ています。
急な逆走に加え、車が横断歩道を渡る人の列に直進していったことからも、適切なブレーキ操作ができなかった可能性が高いと考えられています。
容疑者の否認と今後の捜査
逮捕された71歳の鳴海洋容疑者は「人にぶつかっていない」と容疑を否認しています。
しかし、現場の状況や多数の目撃証言から、供述と実際の事故状況には大きな食い違いがあるとみられます。
警察は容疑を「過失運転致死傷」として、ドライブレコーダーや周辺の防犯カメラ映像を確認しながら詳しい経緯を調査中です。
さらに、容疑者に認知症の疑いがあることから、今後はその有無についても慎重に確認し、事故の背景を明らかにしていく方針です。
参考サイト:運転の高齢者は“認知症”か…名古屋駅近くの交差点で横断中 …
高齢ドライバー問題の背景
今回の事故は「高齢者ドライバーによる操作ミス」が改めて注目されるきっかけになっています。
日本では75歳以上の運転者に認知機能検査や実車試験が導入されていますが、依然として逆走や踏み間違いによる重大事故は後を絶ちません。
地方では車が生活の必需品であるため「免許返納は現実的に難しい」という声もある一方、都市部では「早めの返納や安全装置付き車の義務化が必要」との議論が高まっています。
社会全体への課題
今回の事故は単に「高齢者だから危険」という一言で片付けられません。
若いドライバーでもパニック時に踏み間違える可能性はあり、誰にでも起こり得る問題です。
そのため、自動ブレーキや半自動運転システムの普及、免許更新時の厳格な検査など、社会全体での安全対策が求められています。



高齢者だけの問題じゃなく「自分も明日は加害者になり得る」と思うとゾッとします。
だからこそ年齢に関係なく、誰もが「自分も事故を起こすかもしれない」という意識で運転すべきだと感じました。
ネットでの主な反応|高齢者運転と事故の厳罰化をめぐる声
高齢者の免許返納を求める意見
・「80代は毎年更新、90代は返納でいい」
・「免許返納者にはタクシー代補助をつけるべき」
地方では車が生活に不可欠な現実がある一方で、都市部では高齢者による操作ミスが大きなリスクになっているため、社会的な仕組みで返納を促すべきだという声が目立ちました。
交通事故の厳罰化を求める意見
・「高齢者だから減刑するのはおかしい」
・「刑期を2倍に厳しくすべき」
被害者やその家族の立場を考えれば、加害者に対して年齢に関係なく責任を問うべきだという考えが多く見られました。
事故を防ぐ意識を社会全体で高めるためには、厳罰化が必要だという意見です。
自動ブレーキなど先進装備の義務化
・「都市部は半自動運転制御を義務化すべき」
・「自動ブレーキ搭載車を買えないなら免許返納するべき」
技術的な安全対策を進めるべきだという声も多数寄せられました。
とくに市街地のように人が多い場所では、先進安全装備の義務化は事故防止の現実的な手段になると考える人が多いようです。
歩行者側の不安と意識
・「青信号でも安心して渡れない」
・「信号無視や突っ込みは日常的にある」
被害者が「青信号を守って渡っていたにもかかわらず事故に遭った」ことに、多くの人が理不尽さを感じています。
歩行者の立場からすると「自分がどれだけ気を付けても防ぎようがない」という不安が広がっています。
まとめると
今回の事故を受けてネット上では、
- 高齢者の免許返納制度
- 交通事故の厳罰化
- 安全装備の義務化
- 歩行者保護の徹底
といった幅広い議論が巻き起こっています。



多くの人が「明日は自分も巻き込まれるかもしれない」という不安を抱えているのが伝わってきます。
怒りや恐怖だけで終わらせず、制度や技術で事故を減らす方向に議論が進んでほしいと強く思いました。
参考サイト:運転の高齢者は“認知症”か…名古屋駅近くの交差点で横断中の3人が車にはねられ50代女性が死亡 71歳男を現行犯逮捕
よくある質問(FAQ)
Q1. 今回の事故現場はどこですか?
A. 名古屋市中村区名駅南1丁目28付近の「下広井町」交差点です。
名鉄協商パーキング(名鉄スカイパーキング)近くで、バスターミナルの出入り口になっている場所です。
普段から人通りや車の出入りが多く、通勤時間帯は特に混雑するエリアでした。
Q2. 運転していたのはどんな人物ですか?
A. 名古屋市北区に住む71歳の男性、鳴海洋(なるみひろし)容疑者です。
軽乗用車を運転していて、過失運転致死傷の疑いで現行犯逮捕されました。
ただし「人にぶつかっていない」と容疑を否認しており、警察は認知症の疑いもあるとみて当時の状況を詳しく調べています。
Q3. 警察は事故の原因をどう見ていますか?
A. アクセルとブレーキの踏み間違いが強く疑われています。
現場の証言でも「ノーブレーキで突っ込んできた」とあり、操作ミスが事故につながったとみられています。
今後はドライブレコーダーや防犯カメラの映像を分析し、詳しい状況を調べる方針です。
Q4. 被害に遭った歩行者の状態は?
A. 30代から50代の男女3人が救急搬送され、このうち50代の女性が死亡しました。
残る2人もケガを負って病院に運ばれており、朝の出勤時間帯に青信号で横断していたところを突然はねられた形でした。
Q5. 71歳の鳴海洋容疑者の今後はどうなる?
A. 現時点では「過失運転致死傷」の疑いで71歳の運転手が現行犯逮捕されています。
今後の捜査では、認知症の有無や当時の運転状況、過去の運転履歴なども調べられ、刑事処分が決まっていきます。
最終的には検察が起訴するかどうかを判断し、その後は裁判で刑が言い渡される流れになります。
Q6. 高齢ドライバー対策は今どうなっているの?
A. 現在は75歳以上のドライバーに対して認知機能検査や実車試験が導入されています。
しかし今回のような逆走や踏み間違い事故は依然として発生しています。
そのため「免許返納の促進」「自動ブレーキの義務化」「免許更新の厳格化」など、さらなる対策が必要だという声が高まっています。
Q7. 歩行者としてできる対策はありますか?
A. 青信号でも周囲の車の動きに気を配ることが大切です。
ただし今回のように突然の逆走車には対応が難しく、歩行者の努力だけでは限界があります。
最終的には車側の安全装置や社会全体の制度強化が必要です。
まとめ|名古屋駅近くで起きた重大事故から見える課題
2025年10月15日の朝、名古屋駅南側の「下広井町」交差点で、歩行者3人が軽乗用車にはねられる重大事故が発生しました。
・30代から50代の男女3人が救急搬送され、このうち50代の女性が死亡
・運転していた71歳の鳴海洋容疑者は「過失運転致死傷」の疑いで現行犯逮捕
・容疑者は「人にぶつかっていない」と否認
・事故原因はアクセルとブレーキの踏み間違い、さらに認知症の可能性もあるとみて警察が調査中
事故現場は名鉄スカイパーキング付近で、人通りが多く普段から交通の流れが複雑な場所です。
目撃者によれば、車はノーブレーキで横断歩道に突っ込んでおり、歩行者には逃げ場がありませんでした。
ネット上では、
- 高齢者ドライバーの免許返納や更新制度の見直し
- 自動ブレーキなど先進安全装備の義務化
- 交通事故の厳罰化
- 歩行者保護を徹底する環境づくり
といった幅広い議論が巻き起こっています。
この事故は、高齢者の運転だけでなく「誰もが起こしうる操作ミス」への警鐘でもあります。
安全技術の導入と制度の見直しを社会全体で進めることが、再発防止につながる大きな一歩になるでしょう。



青信号を守って渡っていた人がこんな理不尽な形で被害に遭うのは本当にやりきれないです。
自分も含め、運転する人は「明日は我が身」と思って気を引き締めなきゃいけないと強く感じました。
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