【衝撃】福山雅治、新愛車シティカブリオレ公開！価格と年収の落差が話題に

福山雅治さんがインスタで公開した「赤いシティカブリオレ」が大きな話題に！

懐かしの名車に乗る姿が「かっこよすぎる」とファンの間で盛り上がっています。

この記事では、福山さんが選んだ愛車の魅力や気になる価格、さらには福山雅治さんの年収とのギャップについても分かりやすく紹介します。

福山雅治の新しい愛車はシティカブリオレ！

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福山雅治 Masaharu Fukuyama(@masaharu_fukuyama_official)がシェアした投稿

歌手であり俳優としても第一線で活躍する福山雅治さん。

そんな彼が自身のインスタグラムで公開したのが「赤いシティカブリオレ」とのツーショットでした。

シティカブリオレといえば1980年代にホンダが発売したコンパクトなオープンカー。

今となってはかなり珍しい存在ですが、その旧車を福山さんが選んだこと自体が大きな驚きと話題を呼びました。

インスタグラムの投稿内容を振り返ると、今回のドームLIVE35周年記念に合わせて、ステージ演出の一部として「本人が購入した赤いシティカブリオレ」との共演を予定しているとのこと。

また、キャンペーンの特別賞として「福山所有の赤いオープンカーCITYカブリオレとの記念撮影」がプレゼントされると発表され、ファンの間では「こんな豪華なキャンペーンあり!?」と驚きの声もあがっています。

実際の投稿には次のような反応が寄せられていました。

• 「やばい！かっこよすぎる」
• 「ガブリオレに乗るマシャがかわいい」
• 「懐かしい車を選ぶセンスが最高」
• 「ましゃが乗ると全然違って見える」

このようにSNS上では称賛の声が相次ぎ、「福山雅治×旧車」という組み合わせが強烈なインパクトを残したことがよく分かります。

シティカブリオレってどんな車？

シティカブリオレは、1980年代にホンダから発売された小型オープンカーです。

ベースとなったのは大ヒットした「ホンダ・シティ」。

その派生モデルとして登場し、屋根を取り払った解放感あふれるデザインが若者を中心に人気を集めました。

当時は「シティ＝コンパクトで都会的」というイメージが強く、そこにオープン仕様を組み合わせたことで、遊び心満載の車として話題に。

普通車ほど大きくなく、軽自動車ほど小さくない「ちょうどいいサイズ感」も魅力のひとつでした。

シティカブリオレの特徴を整理すると、こんな感じです。

• 1984年に発売された2ドアオープンモデル
• 幌を開けると一気に開放感が広がるデザイン
• 直列4気筒の小排気量エンジンで軽快な走り
• カラフルなボディカラーが多く、ポップな印象
• 当時の新車価格は約120〜150万円前後

この車は当時「ちょっと背伸びした若者」が憧れる存在でありつつも、手の届く価格帯だったため、街でもよく見かけられました。

現在では生産終了から40年近くが経っており、中古市場に残っている個体は限られます。

そのため、旧車好きやコレクターの間で再注目されているんです。

今の目線で見ると、正直デザインはレトロ感たっぷりで「野暮ったい」と思う人もいるかもしれません。

でもその“ちょっと古くさい”雰囲気こそが逆に魅力で、今の旧車ブームにもぴったりハマるんですよね。

気になるシティカブリオレの価格と福山雅治の現在の年収

シティカブリオレは1980年代に登場した小型オープンカー。

当時は若者が憧れる一台でしたが、今となっては“旧車”の仲間入りを果たしています。では、実際の価格はどれくらいなのでしょうか。

シティカブリオレの価格の推移

• 新車時（1980年代）：約120万〜150万円
• 現在の中古市場：
  • 状態が悪い個体 → 100万円前後
  • 走行距離が少なく状態が良い個体 → 200万〜300万円超
  • オリジナルパーツ付きや希少色（赤など） → プレミアがつきやすい

今回、福山雅治さんが選んだのは“赤いシティカブリオレ”。

このカラーは市場でも人気が高く、しかも本人の愛車として公開されたことで、実際に同じモデルを探す人が増える可能性もあります。

旧車市場では“有名人効果”によって相場が一気に動くこともあり、今後さらに注目されるのは間違いないでしょう。

福山雅治の現在の年収はどれくらい？

福山雅治さんは、音楽・俳優・CMと幅広い分野で活躍しているトップスターです。

正確な年収は非公開ですが、各メディアの推定を総合すると 「3億円〜7億円規模」 と言われています。

その内訳をざっくり整理すると──

• 音楽活動（ライブ・楽曲収入）
  ・35周年ドームLIVEなど大規模公演は、1公演あたり数億円規模の興行収入。
  ・アーティスト印税や配信売上もあり、年間数千万円単位の収入が見込まれる。
• ドラマ・映画出演
  ・主演クラスのギャラは1話あたり数百万円〜1000万円前後。
  ・映画の主演ともなれば1作品で数千万円〜1億円近い報酬の可能性も。
• CM契約
  ・大手企業からのCMオファーは常に複数本あり。
  ・1本あたりの契約料は3000万円〜5000万円とされ、CMだけで年間1億円以上を稼いでいると推測される。
• その他（声優・ナレーション・ラジオなど）
  ・地道な活動も含めれば、安定した収入源がある。

これらを合わせると、 「年間で少なくとも3億円以上、多ければ7億円クラス」 という見方が現実的です。芸能界の中でもトップ層に位置していることは間違いありません。

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年収とシティカブリオレの価格ギャップ

• 福山雅治の推定年収：3億円〜7億円規模
• シティカブリオレの中古相場：100万円〜300万円前後

この数字を比べると、シティカブリオレの購入は福山さんにとって「高額な出費」というよりも、 “日用品を買う感覚に近い” といえます。

例えば、年収500万円の人が数万円の家電を買うようなイメージ。スターにとっては負担感のない買い物なのです。

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それでも旧車を選んだ理由

ここが面白いところで、福山雅治さんほどのセレブならフェラーリやランボルギーニ、最新型ポルシェなどを所有しても不思議ではありません。

しかし、彼が選んだのは「1980年代のコンパクトオープンカー・シティカブリオレ」。

• 庶民的で親しみやすい存在
• レトロで遊び心のあるデザイン
• 旧車ブームにも合致

こうしたポイントが、福山さん自身の個性やセンスをより際立たせています。

よくある質問（FAQ）

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Q1：シティカブリオレって今でも買えるの？

• 新車販売は終了しています。
• 中古市場でのみ入手可能ですが、流通台数は少なく希少。
• 人気の赤色や状態の良い個体は200万〜300万円を超えることもあります。

Q2：維持費はどのくらいかかるの？

• 車両価格よりも維持費がネックになりがち。
• 旧車なので部品が手に入りにくく、修理代が高額になるケースも。
• 趣味として所有するなら、年間数十万円単位の維持費を見込んでおくのが安心。

Q3：なぜ福山雅治さんはシティカブリオレを選んだの？

• 本人が具体的に理由を語ったわけではありません。
• ただし「ドームLIVE演出に使用する」と発表されており、ステージ演出と絡めた選択の可能性大。
• また、あえて旧車を選ぶ姿勢が「福山らしいセンス」とファンの間で話題になっています。

Q4：福山雅治の年収はどれくらい？

• 推定で数億円クラスといわれています。
• 音楽活動、俳優業、CM契約など幅広い収入源を持っており、シティカブリオレの価格（数百万円）は“趣味の買い物”レベル。

Q5：同じシティカブリオレを買いたいけど、注意点は？

• まずは専門店や旧車イベントで情報収集するのが必須。
• 錆やエンジン状態をしっかりチェックしないと、修理に莫大な費用がかかることも。
• 趣味として楽しむ気持ちで購入するのがベスト。

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まとめ

福山雅治さんがインスタで公開した「赤いシティカブリオレ」は、ファンの間だけでなく車好きの間でも大きな話題になりました。

今回のニュースを整理すると──

• 福山雅治がインスタで愛車シティカブリオレを公開
• 35周年ドームLIVEの演出にも登場予定
• キャンペーン特典として“本人所有の車と記念撮影”が実施
• シティカブリオレは1980年代の名車で、現在は旧車ブームで人気再燃
• 中古市場の相場は100万円〜300万円超、希少車両はプレミア価格
• 福山雅治の推定年収は数億円規模で、愛車購入は趣味として余裕の範囲

こうして振り返ると、今回の出来事は「スターが選んだ旧車」というストーリーそのものに価値があります。

最新のスーパーカーや高級外車ではなく、あえて懐かしさ漂うシティカブリオレを選んだことで、福山さんの人柄や遊び心がより強く伝わったのではないでしょうか。

しかも、価格帯が数百万円と“庶民でもギリギリ手が届くかもしれない”レベルという点もポイント。

ファンにとっては「同じ車に乗りたい！」という夢を見せてくれる存在であり、旧車市場にとっても大きな追い風になりそうです。

今後、福山さんのシティカブリオレがステージに登場すれば、さらに注目を集めること間違いなし。

旧車好きもファンも、両方が楽しめるニュースとなりました。

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